كتبت فاطمة يعقوب:

ضمن فعاليات مهرجان صيفي ثقافي اقام المجلس الوطني للثقافة والفنون والآداب محاضرة عن صناعة السفن الشراعية في الكويت.حاضر فيها المتخصص في صناعة السفن الشراعية بدر ناجي القلاف.

تضمنت المحاضرة عدة محاور اهمها نشأة مهنة صناعة السفن في الكويت وانواعها والمواد المستخدمة في صناعتها واشهر السفن التي بدأت صناعتها في الكويت واستخداماتها.
في البداية تكلم القلاف عن نشأة صناعة السفن الشراعية في الكويت حيث بدأت مع تزايد الحاجة الى الترحال والسفر لجلب البضائع والتجارة فازدادت الحاجة الى سفن جديدة وكبيرة لذا هاجر عدد من القلاليف من البحرين الى الكويت ومن هنا جاءت تسمية القلاليف في الكويت «بالبحارنة» نسبة الى جذورهم المنحدرة من البحرين فقاموا بصناعة البغلة والبتيل للسفر الى الهند واليمن لجلب البضائع منها واليها ولكن نظرا لصعوبة حركة البغلة من حيث المسير والاستدارة صنع القلاليف بوم السفار لكي يجاري البغلة وطوروها من حيث السرعة.
وأضاف القلاف بعد ذلك انواع السفن الشراعية ومهامها ذاكرا ان البغلة وبوم السفار هي من اهم السفن استخداما للاسفار البعيدة، اما الاسفار القريبة فيستخدم له القطاع، البتيل، البقارة، الجالبوت، السنبوك، الشيوعي، بوم الغواص والبلم. اما سفن الصيد فهي «الشيوعي، البلم واللنج» و سفن نقل الماء «بوم الماء» و اخيرا سفن النقل الساحلي مثل التشاله، حمال باشي والدوبه لنقل البضائع والصخور.

ومن ثم اشار الى انواع الخشب المستخدمة في صناعة هذه السفن وهي الصاج، الجنقلي، المنتي، الفيني، الفنص، الفن، الباكه، الميط، القرط واخيرا الهمبه وهي ارخص انواع الخشب.بالاضافة الى مجموعة من المواد العضوية التي تستخدم ايضا في الصنع «الصل، الدامر، الحل، الشونة والحومار». و من جانبه اشار القلاف الى اشهر الاستاذة في صناعة السفن الشراعية في الكويت وهم «حجي سلمان، حجي احمد بن سلمان، عبدالله بن محمد الاستاذ، محمد عبدالله الاستاذ، صالح بن راشد، جاسم بن راشد. الحاج جاسم الصباغ، الحاج حسين المنصور، محمد حسين بو عليان، الحاج حمود بن حسن، على بن حسن ذاكرة ان الكويت هي من اوائل الدول المصنعة للسفن الشراعية بعد البحرين.