[bo3azeez]

إعداد يوسف الشهاب
شهدت الكويت تأسيس أول دائرة للبريد في 28 فبراير 1904، في عهد الشيخ مبارك الصباح بعد موافقة الحكومة البريطانية على تأسيسها استجابة لرغبة حاكم البلاد آنذاك الشيخ مبارك الصباح. وفي عام 1947 صدر أول طابع للبريد في الكويت بمناسبة الذكرى 28 لعيد جلوس الشيخ أحمد الجابر حاكم الكويت العاشر.
واما خدمات البرق، فقد بدأت محادثاتها 26 يوليو 1912 بين الشيخ مبارك والحكومة البريطانية لشعور الشيخ مبارك بضرورة وجود خط للبرق لخدمات الاتصالات الخارجية، لكن نتائج تلك المحادثات لم تظهر إلا في عهد الشيخ سالم المبارك، حين فتحت بريطانيا الموضوع في 22 مارس 1917 وبعد تبادل للآراء بين الطرفين جاء افتتاح خط التلغراف بالكويت لأول مرة. وفي 1955 قامت الحكومة الكويتية بتأميم خدمات التلغراف وإنشاء دائرة تحت اسم «دائرة السلكي».
وأما أول مقر للبرق فقد كان في «بيت ديكسن» الواقع على شارع الخليج. وفي عام 1959 تسلمت الكويت من بريطانيا الخدمات البريدية الخارجية، وبعد الاستقلال بدأت الخدمات البريدية والبرق والهاتف بالتطور، خاصة بعد تأسيس وزارة البريد والبرق والهاتف لأول مرة، واسناد الوزارة الى الشيخ مبارك العبدالله الأحمد، كما بدأت الكويت المشاركة بوفود من الوزارة في المؤتمرات العربية والدولية الخاصة في هذه الخدمات. ففي عام 1963 شاركت الكويت لأول مرة في مؤتمر المواصلات الدولي الذي عقد في جنيف برئاسة وكيل وزارة البريد والبرق والهاتف في ذلك الوقت المرحوم عبدالله سلطان الكليب، الذي يبدو بالصورة، وأحمد السعدون الوكيل المساعد بالوزارة في ذلك الوقت، كما يبدو عدد من أعضاء الوفود، وقد كان الاشتراك في ذلك المؤتمر انطلاقة لمرحلة جديدة في خدمات البريد والبرق والهاتف بالكويت.


http://www.alqabas.com.kw/Article.as...&date=22072011