[classic]

تصميم -تصوير ( CLASSiC )

kuwait City

( صور -شخصيات - معلومات- عن تاريخ المباني التاريخية والحديثة )


المباني الحضارية في المدن هي واجهة الدول التي تعكس مدى التطور والمكانة الإجتماعية والثقافية والاقتصادية

وتشكل الأبراج العملاقة والشاهقة معلم سياحي وإداري للمدينة ..إن الدول المتقدمة تتنافس في إستغلال الجغرافيا والواجهة البحرية بتشييد المشاريع العملاقة

بالتخطيط المدروس حتى أصبحت بعد التطور المعماري مركزاً للسياحة والتجارة ومصدر دخل قومي يدرُ ذهباً بعد إيرادات البترول

نُسلط الضوء في هذا المقال المدعوم بالصور وينفرد بالمعلومات عن تاريخ الحضارة والهوية المعمارية في دولة الكويت

التي تزخر بها المدينة قديماً وحديثاً والشخصيات التي كان لها الدور المحوري في بناء وهندسة المعالم و رسم العمران لمدينة الكويت بأقلام الرصاص ..!
شهدت الدولة تطوراً جذريا في العقود الأخيرة من مجرد مجموعة من قرى الصيد إلى مركز أعمال وناطحات عالمية بالتصميم والإبتكار . بين الستينيات والسبعينيات تطورت الهندسة المعمارية في المدينة مع استمرار بعض الأزقة الضيقة وبيوت ذات أبراج الرياح مما يعكس تراثًا بدويًا قويًا. وبعد مراحل التثمين

تم هدم التراث والقضاء عليه ولم ينجو إلا النزر اليسير ..

(تتأثر الهندسة المعمارية بعناصر الثقافة الإسلامية والعربية والصحراوية )




مدينة الكويت

نمت مدينة الكويت منذ نشأتها، حتى عام 1949 نمواً طبيعياً، ثم بدأت المدينة تأخذ شكلاً آخر بعد وضع المخطط الهيكلي الأول حيز التنفيذ عام 1952، فظهرت فيها الشوارع الواسعة المستقيمة، والمناطق التجارية وشارع فهد السالم بعماراته العالية المكونة من خمسة طوابق غير مألوفة المنظر في حينه، ومتاجره الحديثة وشققه التي لم تشهدها الكويت من قبل، وبدأت ساحة الصفاة تفقد أهميتها شيئاً فشيئاً.

وبدأت أحياء الدولة وأزقتها تختفي، ونزح سكان المدينة إلى الضواحي، إلى أن أصبحت المدينة خالية من سكانها تقريباً، قبل أن تنزح إليها جحافل العمال لتسكن البيوت المهجورة.

وبدأت المباني العالية تظهر في سماء الكويت، حيث تم إنشاء مبنى وزارة الإعلام عام 1961 ليكون أول مبنى في الكويت بارتفاع خمسة طوابق، أدخل فيه التكييف المركزي والمصاعد، وكان يعتبر من أعلى المباني وأفضلها، وما ضاهاه إلا مبنى بلدية الكويت الذي انتهى عام 1963

عمارة لؤلؤة المرزوق بين الماضي والحاضر ( منارة معمارية ) سواء بالتصميم والمواد المستخدمة من الحجر المستوحي من البيئة الصحرواية





















إطلالتها على الخليج العربي، تعتبر منشأة لؤلؤة المرزوق منارة معمارية حديثة،"بناية لؤلؤة المرزوق" واقع حقيقي لمبنى رائع يطل على البحر وقطعه معماريه جميله ومميزه ولا تزال وهي أول بناية بالكويت تصمم شقه بدورين عام 1970

ويقع العقار على طول حديقة الخضراء ومنتزه خاص بالمركز العلمي المطل على البحر وهو موقع هادئ منعزل عن ضوضاء المدينة يسهل الوصول منه إلى شارع الخليج وغيره من الشوارع الرئيسية وعلى مقربة من الجامعة الأمريكية في الكويت والمدارس الدولية والمرافق الطبية، كما يتمركز بالقرب من مراكز التسوق والفنادق والمطاعم العالمية والشعبية.

إن رؤية شركة عقارات الكويت وموهبة المهندس المعماري الشاب صباح أبي-حنا ساهما في إنجاز هذا المبنى لتينع ثماره في أوائل السبعينات. أنشئ هذا المجمع السكني الحديث على قطعة أرض تبلغ مساحتها 11,140 مترًا مربعًا تعرف باسم مجمع "لؤلؤة المرزوق". ولقد أوكلت شركة عقارات الكويت في الآونة الأخيرة عملية إعادة تطوير وإعادة تنظيم هذا المجمع السكني الحديث الهام إلى شركة PAD10، وهي مؤسسة هندسة معمارية وتصميم تشتهر بتميزها في التصميم والاهتمام بالتفاصيل. ومن المقرر الانتهاء من التجديد مع حلول عام 2015، وتتضمن الخطة أعمال التعديل الهيكلي، وتجديد مواقف السيارات في الطابق السفلي والممرات والسلالم، وتجديد وإعادة تنظيم الردهات، وتجديد المنطقة التجارية، وتصميم حديقة مركزية تحيط بها محلات بيع بالتجزئة ومطاعم في الهواء الطلق، وإنشاء نادي حصري للسكان مع حوض سباحة وترّاس وحديقة في الهواء الطلق.


العم خالد يوسف المرزوق

· اهتم بالمعمار وبرع فيه وهو أول من بنى مواقف للسيارات متعددة الأدوار في الكويت.
· وكذلك هو أول من أنشأ شركة عقارية في الكويت «شركة عقارات الكويت» وترأس مجلس إدارتها من عام 1972 ـ أكتوبر 1992.
· أول من بنى مجمعا سكنيا ذا طابع حضاري على مساحات شاسعة، ويقع في رأس السالمية وسمي بمجمع «لؤلؤة المرزوق».

( المهندسين تاريخ وشخصيات )




الصور الأولى : المعماري حامد عبدالسلام شعيب من مواليد 1932م الكويت. أول معماري كويتي.
مؤسس المكتب العربي للإستشارات الهندسية ورئيس مهندسي البلدية


الشهادات:
· دبلوم الهندسة المعمارية، كلية اكسفورد للهندسة المعمارية 1958.
· دبلوم التصميم العمراني جامعة ليفربول1964.
· رئيس سابق - جمعية المهندسين الكويتية (ثلاث دورات مدة كل منها سنتان).
· عضو المعهد الملكي لمهندسي العمارة البريطانيين RIBA - 1960.
· طالب دراسات عليا - كلية التصميم العمراني جامعة ليفربول (اكتوبر 1962 - يونيو 1964).
· عضو المعهد الملكي البريطاني لتخطيط المدن MRTPI - 1978.

الصورة الثانية : المهندس المدني صباح الريس في وزارة الأشغال -مؤسس وشريك المكتب العربي للإستشارات الهندسية

المكتب العربي للاستشارات الهندسيه

من أكبر المكاتب الرائده في الخليج والمنطقه لاسيما أنه شكل الهويه

المعماريه وساهم في بناء و تصميم اهم المعالم العمرانيه قديما وحديثا حتى صارت الكويت لؤلؤة الخليج في عصره

حيثُ بلغت الانجازات نحو 1000 مشروع
ومن ذلك على سبيل المثال ...

1- مجمع البنوك والبنك الأهلي في الصفاة
2-سوق الذهب

3-مبنى الخليجيه حيث كان اعلى برج في العاصمه

4- تصميم شارع عبدالله الاحمد بعدما زار الراحل جابر الاحمد رحمه الله فرنسا -باريس وطلب من المكتب العربي ليكون شانزلزيه الكويت .. تم تصميمه ولم ينفذ حتى هذا اليوم


5- قصر بيان عام 1984

6- قصر السيف عام1988

7- البنك المركزي

8- مبنى الصندوق الكويتي للتنميه

9- مسجد فاطمه

10-مبنى المنظمات العربيه -الشويخ الاداريه

11- مبنى شؤون القصر عام1997

12- مجمع النقره الشمالي والجنوبي عام 1974

13- مشروع الافنيوز بالتعاون مع مكتب عالمي GENSLER

14-مؤسسة الكويت للتقدم العلمي -شارع احمد الجابر

15 -سوق الزل والصرافين -المباركيه عام 1995

16-مبنى المعلومات المدنية -جنوب السره

17- برج مبنى شؤون القصر الجديد عام 1997

18 -مدينة الاعمال -شرق - مزايا داون تاور


20 -سينما الجهراء 21- فندق هيلتون المنقف

22- بالاضافه الى اسهامات المكتب في الحداثه العمرانيه منها تصميم المستشفيات الحديثه ومجمعات المحاكم والملاعب والمتاحف والجامعات وبرج البنك المركزي الجديد وبرج الرايه والشوارع والجسور على نهج
ذلك المؤسس م .حامد شعيب بعد تسلم الرايه من قبل ابنه طارق ونخبه من المهندسين والشركاء

خبراء ومتخصصين عرب -ما عدا الأول- ساهموا في نهضة الكويت إبان فترة الخمسينات والستينات:

الخبير الإنجليزي وليام هستيد (تخطيط وتنمية)
د. سابا جورج شبر (تخطيط وتطوير مدن)


الشركات الخمس :

وضعت الشركات البريطانية المعدات في الكويت في بداية 1950

وسميت بالشركات الخمس :

وهي TAYLOR WOODROW

C& D. WiLLAM press

Richard constain

holland hannen and cubitt

john howard

وقامت هذه الشركات بتنفيذ معظم مشاريع الدولة خلال فترة 1950م

وحتى عام 1955 م





أثناء المسح الجوي في الكويت عام 1951 م وضع أُسس التنمية العمرانية الحديثة كما قامت الشركة البريطانية Huntington Aerosurve

بهذا العمل بطلب من البلدية

بفضل طائرات الهليكوبتر التي قامت بالتصوير الجوي للبيوت الأثرية القديمة بدأ المؤرخون اليوم برسم معالم مدينة الكويت والإستعانة بالأرشيف المصور بالأرقام

وكل مواطن يشاهد صور البيوت الطينية للآباء وتفهم طرق معيشتهم وما تكبدوه من ضنك العيش والسعي في طلب الرزق

http://www.kuwait-history.net/vb/showthread.php?t=13712

مرحلة ( التثمين ) مقال : الكاتب ( classic )



المخطط الهيكلي الأول

قام مجلس الإنشاء بتكليف مكتب (مينوبريو)، (سبنسلي) و(ماكفارلين) (Minoprio, Spencelly & McFarlane) وذلك في أبريل 1951 لوضع الأسس الأولى للمخطط الهيكلي، وهي خطة التنمية الأولى التي كلف بها المكتب المذكور بإعداد أول مخطط هيكلي للكويت، وانتهى العمل به عام 1952، ويعتبر المخطط الهيكلي لأية دولة بمثابة خريطة طريق لمشاريع التنمية ودستور الدولة العمراني والحضري.

وبني المخطط الهيكلي على أساس الطرق الدائرية والشعاعية ونظام الضواحي والحدائق، حيث كان أساس التصميم وحجر الأساس له هو أن تكون مدينة الكويت حديقة كبيرة Garden City، مثلما كان متبعاً حينها في معظم القرى والمدن الأوروبية الصغيرة، فركز المخطط على أن تكون منطقة سور الكويت حديقة كبيرة تربط شرق الكويت بغربها بعمق 250 متراً.

الملاعب والنوادي الرياضية
لم يكن في الكويت أي ملعب رياضي سوى ملاعب مدينة الأحمدي، وكانت الساحات المفتوحة والبراحات داخل مدينة الكويت تستعمل لكثير من الأنشطة الرياضية، فكانت الساحات المفتوحة الخالية تستعمل للعبة (الهول) ولعبة (الدقة) أو لعبة (المقصي)، أما لعبة كرة القدم فقد كانت لها ساحاتها الخاصة بها، بعيداً عن البيوت، وكانت الملاعب الترابية في منطقة الشرق مثل ملعب (بو الحصم) الواقع بجوار مبنى عمارة الخليجية الحالي، وملعب وزارة التربية الواقع في حوطة تسمى حوطة أم الصفصاف، وكان هناك ملعب في الساحة القريبة من السفارة البريطانية بين قصر دسمان والسفارة البريطانية.

عناصر المخطط

فصل المخطط الهيكلي بين المدينة القديمة والضواحي الجديدة، باستحداث الحزام الأخضر بين السور القديم والطريق الدائري الأول، كما حرص على وضع المنطقة الصناعية في منطقة الشويخ، وكذلك منطقة المستشفيات والخدمات الصحية والمطار الجديد في مواقع معاكسة للمدينة، وذلك للتخفيف من الازدحامات المرورية، بالرغم من عدم وجودها في ذلك الوقت.

ووضع المخطط الهيكلي الأسس للطرق الدائرية والطرق الشعاعية، وأدخل نظام الضواحي السكنية ما بين الطرق الدائرية والشعاعية، كما أوصل الطرق الشعاعية إلى المدن والقرى البعيدة مثل الجهراء والأحمدي.

الطرق الدائرية والشعاعية

ركز المخطط الهيكلي الأول على خلق طرق دائرية تحيط بالمدينة من شرقها إلى غربها، تبدأ بشارع السور ثم الدائري الأول فالثاني فالثالث، وترك جزء من الرابع كنقط للتوسع المستقبلي.

وقسمت الكويت إلى مناطق انتهت بالدائري الرابع وصممت على أساس طرق دائرية ومحورية، حيث تربط الطرق الدائرية شرق الكويت بغربها، وتربط الطرق الشعاعية شمال الكويت بجنوبها وغربها.

حل شارع السور محل سور الكويت القديم، والذي كان يحيط بالمدينة القديمة من شرقها إلى غربها والذي يبدأ من قصر دسمان وينتهي عند بوابة المقصب، وأقيمت على الدائري الأول المناطق السكنية الأولى وهي الدسمة والمنصورية والشامية والشويخ، في حين كانت ضاحية عبدالله السالم والنزهة مطار الكويت القديم حتى نهاية الخمسينيات، ولم يبدأ تطويرها وتقسيمها وتوزيعها إلا في نهاية ستينيات القرن الماضي.

نظام الضواحي

تدارس المخطط الهيكلي الأول قواعد تخطيط مدينة الكويت وضواحيها، وذلك بتخطيط مدينة الكويت على أن تكون المدينة محاطة بثماني مناطق سكنية نموذجية بمساحة نحو 2 كيلو مترمربع لكل منطقة تقع ما بين الطريق الدائري الأول والثاني والثالث، تمتد من المنطقة الواقعة خارج السور من الدائري الأول وحتى الدائري الثالث بمساحة 1450 هكتاراً. وكل ضاحية سكنية بكثافة قليلة تتوافر فيها جميع الخدمات في مركز الضاحية الذي يحتوي على سوق مركزي والخدمات الإدارية والمرافق العامة والترفيهية، وجميع الخدمات التي يحتاج إليها داخل المنطقة من خدمات بريد وبنوك وتسوق ومخفر شرطة ومستوصف وغيرها من الخدمات التي يتطلبها ساكن المنطقة، كما خططت مناطق صناعية داخل مدينة الكويت في منطقة الشرق محاذية لشارع السور، ومنطقة أخرى في منطقة الشويخ الصناعية، ووضع هذا المخطط الهيكلي أسس تصميم الكويت على أفضل تصميم، وحد من التخبط في التخطيط الذي تعانيه مدن حديثة كثيرة.


تصميم العديلية والخالدية هو الأفضل بين جميع الضواحي
اتفق المعماريون والمخططون الذين كانوا يعملون في هذا المجال في ستينيات وسبعينيات القرن الماضي على أن تصميم العديلية والخالدية هو الأفضل بين جميع الضواحي التي صممت، وعليه تم الاتفاق أن تطبق نفس معايير هاتين المنطقتين على المناطق التي سيتم تصميمها مستقبلاً، وذلك لناحية الكثافة السكانية وسعة الشوارع والارتدادات والمناطق المفتوحة والحدائق وغيرها من المعايير

توزيع القسائم السكنية

بعد وضع التثمين حيز التطبيق، بدأت الدولة استملاك منازل المواطنين داخل المدينة، لتحرير الاراضي وإفساح المجال لمشاريع الدولة من طرق ومبانٍ حكومية وخدمات.

ولوضع المخطط الهيكلي موضع التطبيق، وزعت الدولة الأراضي في المناطق السكنية المخصصة لبناء المساكن، التي حددها المخطط الهيكلي، فبدأت عام 1956 بتوزيع القسائم لمستحقيها في منطقة الشامية والشويخ والدسمة، تلتها عام 1958 منطقة كيفان ثم منطقة الدعية والفيحاء والقادسية عام 1962، ثم الشعب عام 1963، تلتها الخالدية والعديلية عام 1964، ثم الرميثية والروضة والصليبيخات عام 1965، ثم العمرية والمنصورية عام 1966، ثم ضاحية عبدالله السالم والنزهة عام 1968

صناعة البناء

بدأت صناعة البناء في الكويت تتطور، بعد الحرب العالمية الثانية، والبدء في إنشاء مدينة الأحمدي، وكان من أوائل ورواد صناعة البناء يوسف أحمد الغانم ومساعد الصالح وعيسى الصالح وعبدالله الملا.

وبعد تسلم الشيخ عبدالله السالم مقاليد الحكم وسياسة التثمين وإنشاء مجلس الإنشاء بدأت عملية الإعمار الفعلية التي لم تشهد المنطقة مثلها من قبل، واستن الشيخ عبدالله السالم تقليداً مهماً لإطلاع أهل الكويت على ما تنوي الدولة عمله من مشاريع مستقبلية، فكانت مخططات المشاريع المقبلة للدولة وبرنامج عمل الحكومة من مشاريع يعرض في مقر بلدية الكويت التي تقع في ساحة الصفاة.

إزالة سور الكويت الثالث عام 1957

جاء قرار إزالة السور بقرار حكومي صادر من المجلس الأعلى للدوائر الحكومية، الذي كان يعد آنذاك من أعلى سلطات البلد بعد سلطة الأمير، إذ نادى هذا المجلس بهدم السور تمهيداً لتطبيق المخطط الهيكلي الأول، الذي تم وضعه عام 1952، وجاء ذلك بناء على توصية من المهندسين العاملين في بلدية الكويت ووزارة الأشغال العامة.

وبدأ العمل في إزالة السور في شهر فبراير 1957 بعد أقل من شهر من وفاة الشيخ عبدالله الأحمد الجابر الصباح في 28/1/1957 الذي كان من أشد المعارضين لإزالة السور.

تخطيط الكورنيش (شارع الخليج)

تعامل المخطط الهيكلي الأول مع الواجهة البحرية وخصصت لها مساحة كبيرة، فقد كانت الواجهة البحرية هي متنفس الكويت على مدى السنين، فلم يكن يفصل المنازل والديوانيات والعماير الواقعة على البحر سوى ساحة ترابية تستعمل كطريق، وفي كثير من الأحيان وخلال ارتفاع المد يصل البحر إلى البيوت تقريباً، ومع استمرار الاستملاكات وتملك الدولة لمعظم المنازل والمساحات المفتوحة فقد تقرر البدء بإنشاء شارع الكورنيش.

كما كان يسمى في البداية، وكان مخططاً له في بادئ الأمر أن يغطي طول 6 كيلومترات وهي المنطقة الواقعة من بوابة المقصب غرب المدينة إلى شرقها، حيث ينتهي عند السفارة البريطانية، ثم تقرر مده حتى يصل إلى رأس السالمية ثم إلى البدع، بحيث يكون خالياً من العوائق، وحدد موقع مجلس الأمة ليطل على البحر قريباً من المنطقة الحكومية، التي حدد لها موقع محاذ لقصر السيف، مع توسعته الجديدة من الناحية الغربية.

السكن النموذجي

قسمت الضواحي الجديدة، خارج السور إلى قسائم تتراوح مساحتها ما بين 750 و1000 مترمربع وزعت على السكان نظير قيمة رمزية، وكانت الأولوية لمن شمل الاستملاك بيوت سكنهم الخاص، وأراضيهم داخل المدينة.

وكان توفير السكن للمواطنين يتم بخيارين، إما قسيمة وقرض وإما بيت مبني، وبعد عدة سنوات أضيف خيار ثالث وهو إعطاء شقة، كما حدث في مجمع الصوابر.

وقد وزعت القسائم السكنية على المناطق السكنية خارج السور بواقع 900 قسيمة سكنية تقريباً لكل منطقة سكنية، والتي تقع ما بين الدائري الأول والدائري الرابع، وبنيت الفلل على قسائم، إما 750 متراً مربعاً أو 1000 متر مربع خصص معظمها للذين ثمنت بيوتهم داخل المدينة.

وبالرغم من أن بناء هذه البيوت مكلف نوعاً ما، لكن تصماميم هذه البيوت كان سيئاً إلى حد بعيد، ولم تمض عشر سنوات إلا هدمت هذه البيوت، واستبدلت بأخرى إما عن طريق بيعها والانتقال إلى منزل أخر أو هدمها وبناء منزل أفضل عليها.

إسكان ذوي الدخل المحدود

تبنت الحكومة مشروع إسكان ذوي الدخل المحدود، فقامت ببناء مساكن للمواطنين الذين لم يكن لديهم بيوت أو أراض ولم تستملك لهم الدولة أي أراض أو غير القادرين على القيام ببناء مساكن لهم. بدأتها ببناء نحو 1640 منزلاً عرفت فيما بعد (بالبيوت السود) وزع منها 200 منزل في الشامية و240 منزلاً في كيفان و1200 منزل في الفيحاء، ولم يكن هناك انتظار للحصول على هذه البيوت.

السكن الاستثماري

خصص المخطط الهيكلي الأول مناطق مثل حولي والسالمية وخيطان لتؤوي الأعداد الكبيرة الوافدة من فلسطين والعراق ومصر وإيران والهند، لسد حاجة السوق من العمالة.

ومع الأسف، لم تعط هذه المناطق الأهمية التي تستحقها، فقد أهملت خدماتها وبنيتها التحتية وكأنها ليست جزءاً من الكويت، فكانت منطقة حولي والسالمية تضم 30 في المئة من العمالة الوافدة، وكلما زاد الطلب على السكن زادت الضغوط على البلدية، فسمحت ببناء المزيد من العمارات السكنية التي لا تتوافر فيها أبسط سبل الراحة، فمعظم السكن الذي يتم توفيره لا يتماشى مع متطلبات النمو السكاني سواء للكويتيين أو غير الكويتيين.

كما أن المباني الاستثمارية التي يتم بناؤها هي دون المستوى ومكتظة، وبالأخص الشقق الرخيصة في منطقة حولي، حيث إن توفير السكن لغير الكويتيين مربوط بسياسة الدولة، فقد بات ملحاً توفير السكن الملائم بأسعار معقولة، وأن يكون أحد الأهداف الرئيسة للدولة، والتخلص من المباني السكنية القديمة المتهالكة التي لم تكن يوماً من الأيام تفي بالغرض.

التوسع الأفقي

امتدت المدينة إلى خارج السور وتضاعفت مساحتها خلال سنوات عديدة، وترتب على الامتداد الأفقي زيادة في الأعباء الملقاة على الدولة لتوفير الخدمات ومرافقها، فالتوسع الأفقي يحتاج إلى شبكة طرق ومجار وخدمات يمكن توفير 90 في المئة منها في حالة بناء مبان عالية لنفس كثافة سكان ضاحية من الضواحي، هذا بالإضافة إلى المساحات التي تتطلبها الضواحي ومساكن الفلل.

الكويت أول دولة عربية تطبق نظام تخطيط الضواحي
كانت الكويت أول دولة عربية تطبق نظام تخطيط الضواحي، كما كانت من الدول القليلة في العالم الرائدة في هذا المجال، فطبق هذا النظام الفريد من نوعه في ذلك الوقت على منطقة الدسمة والدعية والشويخ والشامية والفيحاء والقادسية والشعب، وعند تخطيط ضاحية جديدة، يحاول المخططون تطوير تخطيطها ليكون تصميم هذه الضاحية أفضل من سابقتها، إلى أن توصلوا إلى تصميم العديلية، وتصميم الخالدية والتي اتفق جميع المخططين على أنهما الأفضل تخطيطاً.

أساس التصميم وحجر الأساس للمخطط الهيكلي الأول لمدينة الكويت أن تكون حديقة كبيرة Garden City

بعد المخطط الهيكلي الأول للكويت ظهرت فيها عام 1952 الشوارع الواسعة المستقيمة والمناطق التجارية

ركز المخطط الهيكلي الأول على خلق طرق دائرية تحيط بالمدينة من شرقها إلى غربها

ترتب على الامتداد الأفقي زيادة الأعباء الخدماتية على الدولة

لوضع المخطط الهيكلي قيد التطبيق وزعت الدولة الأراضي المخصصة لبناء المساكن

من أوائل رواد صناعة البناء في الكويت يوسف أحمد الغانم ومساعد الصالح وعبدالله الملا

المباني الاستثمارية التي بنيت ليشغلها الوافدون كانت دون المستوى ومكتظة بالسكان





مدير دائرة الأشغال عبدالله عبدالعزيز السدحان مديراً لدائرة البلدية سنة 1953م.
- بالمجلس البلدي سنة 1954م.
- مديراً لشؤون المحاكم .
- عضواً في مجلس المعارف .
- عضواً في لجنة التثمين وهي أول تثمين في الكويت سنة 1367هـ وهي لجنة لحل خلافات البناء .
- عضواً في أكثر من مجلس للأوقاف .
- توفي رحمه الله في نوفمبر سنة 1991م

-عين مديراً في دائرة الأشغال سنة 1945م ، واستمر في الأشغال لمدة خمسة سنوات .







اتحاد المقاولين الكويتيين


منازل الكويتيون قديماً



البيت الكويتي القديم - جبلة - أبو دورين

هذه الصورة التاريخية التي أمامك لبيت أثري عاصر أزمنة طويلة وظلت هذه المنازل صامدة مئات السنين رغم تقلبات الطبيعة

التي أثرت على جدرانه .. وكان هذا المنزل من طابقين يعتبر تحفة من جودة البناء والنظام الداخلي من غرف ومواقف وماتبعها وأما من الخارج فأكثر منازل

الكويتيين مطلية بالطلاء الجص الأبيض الهادئ للنظر واسمه الجبس حالياً لكن تجد الدور الثاني والذي كما نسميه اليوم الغرفة وهي غير الدار

وتلك الغرف تخصص لرب البيت والزوجة والأطفال بأيام الصيف فكان الهواء يتخللها من جميع الجوانب .

ومن معالم البناء : نجد الحيه أي الحاجز السطح المنظر وبأعمدته التي مسكت الجدران وبهذا المنزل العريق عاشت به عائلات وكونوا حضارة بحرية يضرب بها المثل

ومن مناظر البيت من الداخل تبان لنا خمس صور صغيرة معبرة عن المداخل والمخارج والبيبان والأقواس وساحة الحوش والممرات وكل مايرمز للبيت الكويتي

كانت عملية بناء البيوت عفوية وتتم دون أي مخططات أو رسومات فيما عدا بيوت بعض الميسورين مثل بيت يوسف المرزوق الذي استعان بمهندسين من الهند

وديوان وقصر الشيخ خزعل وأمثال هؤلاء قليل جداً ولم تكن هناك أنظمة تحدد المساحات والإرتفاعات وكانت جميع البيوت خالية من أية أعمدة حيث إن جميع حوائطها حاملة





تاريخ مراحل تطوير قصر السيف

في بداية عام 1906 قام الشيخ مبارك الصباح في بناء القصر ( مركز الحكم ) بعد وفاة يوسف الإبراهيم عام 1906 م واستقرار الوضع

وتم تصميم القصر من المهندس البغدادي أسطى محمد الكضماوي وتم احضار المواد المستخدمة والطابوق الآجر من مدينة العمارة في العراق

أما أخشاب الأبواب والشبابيك والأسقف جلبت من الهند وأخذ تصميمه الطابع الإسلامي في الأقواس والنقوش والزخارف الإسلامية

حين فحص المعماري اسطى الكضماوي أساسات هذا الإسطبل وجد أنها قوية ومبنية من الطين والصخور المرجانية لذا اقترح أن يبني قصر السيف فوق هذا الإسطبل

فوافق الشيخ مبارك الصباح على هذا الإقتراح واستخدم الطابوق الأصفر الآجر لتغطية الحوائط والأعمدة المشيدة من الطين بأشكال زخرفية جميلة وأتمو سقف القصر

بالطريقة التقليدية المتبعة كما زود السقف " بالمرازيم " ولقد تكون القصر ( الطابق الأول ) من قاعة وسطى مُستطيلة الشكل تحيط بها العقود نصف الدائرية

كما اشتمل القصر على رواق فسيح أمام القاعة الرئيسية يطل على البحر وينتهي بشرفة مثلثة الشكل تطل على فناء القصر

ورواق آخر خلف هذه القاعات يطل على قصر الشيخ مبارك الصباح القديم وسكنه وكذلك سكن الضيوف الذين يستضيفهم الشيخ مبارك الصباح في قصره

وبعد الإنتهاء من بناء القصر جاء دور القلاليف الكويتية بقيادة خلف القلاف حيثُ جهزوا الأبواب والشبابيك اللازمة للقصر

كما قامت مجموعة من الفنيين بعمل الأقواس الخشبية المُزينة بالزجاج الملون بالطريفة الفارسية

وأما الإسطبل القديم فقد تغير موقعه وأصبح من الغرب إلى القصر الجديد ولم يكن سوى حواجز تقف بينها وبين خيول الشيخ مبارك الصباح وتطل على " النقعة "

الذي يقف فيه يخت الشيخ مبارك داخل سور من الصخور المرجانية لتصد الأمواج في حالة هيجان البحر

- قصر السيف أثناء حكم الشيخ سالم المبارك الصباح

قام الشيخ سالم عام 1917 م بربط الطابق الأول ( المبنى الشرقي ) بالطابق عن طريق درج له بابٌ نُقشت عليه عباره تقول ( لو دامت لغيرك لما اتصلت إليك )


كما شهدت ساحة قصر السيف العديد من الاحتفالات أهمها الاحتفال الذي أقيم في فبراير عام 1922م لمنح الشيخ أحمد الجابر وسام نجمة الهند ) (C.I.E،

وكذلك الاحتفال الذي أقيم في مايو عام 1944م حيث منح فيه الشيخ أحمد وساما آخر من حكومة الهند البريطانيةK.C.S.Iكما استقبل الشيخ أحمد الجابر العديد من الضيوف العرب .

- عام 1948م الشيخ أحمد الجابر.

استبدل الشيخ أحمد الجابر بالجسر الخشبي ( القصر الشرقي والغربي ) جسراً من الإسمنت الذي كان يربط جناحي القصر مربع الشكل مبني على ثلاثة عقود

جميلة مطلة على الشارع العام خلف القصر، بها أبواب يؤدي أحدها إلى ساحة القصر بينما يؤدي الأوسط منها إلى درج يصل جناحي القصر كما أضاف الشيخ أحمد لطرف الجناح
الغربي القـريب من البحر ملحق عبارة عن طابقين يحوي كل منهماغرفتان ولهما عقدا نصف دائريين يتلاءمان مع باقي العقود

المكونة لواجهة هذا المبنى الغربي وقد بني بالطريقة التقليدية المحلية حيث تكون السقف من دعامات خشبية مربعة تدعى

بوحز« تمتد فوق السقف وفوقها ألواح خشبية وطبقة من الطين . كما أزيل السلم الذي كان يصل المبنى الشرقي للقصر لسكن ومنازل الشيخ مبارك
القديمة الذي وضعه الشيخ مبارك بعد أن سكن الشيخ أحمد في قصر دسمان وزوده بجناح خاص للضيوف. هذا ما كان عليه قصر السيف حين توفي
الشيخ أحمد الجابر 1950 م وتسلم الحكم بعده ابن عمه الشيخ عبدالله السالم في عام 1950م التوسعة الثانية لقصر السيف
في عهد الشيخ عبد الله السالم ، وتزايد اهتمام الدول بها )
من الناحية السياسية والتجارية أدى إلى مزيد من التطور في مباني قصر السيف فقرر الشيخ عبد الله السالم بناء قصر جديد له بالقرب من قصر السيف القديم . وإلى
الشرق من الساحة الرئيسية ل لقصر، فتم
هدم المباني )الملحق التي كانت تابعة للقصر في هذا المكان . وكلف مهندس بريطاني اسمه كيث بيرتون ) KITH )BURTON يعمل في
مکتب برس هبرد PEARCE )(HUBBARD المعماري في المنامة ) البحرين ( بتصميم هذا القصر الجديد
لبث هذا المهندس عاما کاملا في الكويت وهو يدرس نمط العمارة فيها، فقام بتصميم

القصر الشمالي والذي أصبح من أجمل المباني في الكويت بتصميمه المستوحي من العمارة المحلية والعمارة الإسلامية الجميلة .

المعماري البريطاني كيث بيرتون الذي صمم التوسعة الرابعة وأضاف برج مرتفع يطل على البحر ة وينتهي بقبة مطلية بالذهب تحتوي ساعة ذات أجراس تعلن الوقت

على نمط ساعة BiG BiN اللندنية وتم الإنتهاء من هذا الجناح عام 1964م





قصر السيف