راسل ادارة الموقع جديد المشاركات التسجيل الرئيسية
  #1  
قديم 20-11-2013, 08:45 PM
الشرقاوي الشرقاوي غير متواجد حالياً
عضو
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الدولة: الكويت-شرق
المشاركات: 62
افتراضي حمال باشي

حين ظهرت الحاجة في الكويت إلى سفن لنقل المواد الأولية اللازمة لبناء المنازل مثل الصخور المرجانية وغيرها مثل الأخشاب التي كانت تجلب من الهند صنع الكويتيون ( التشالة) وهي سفينة شراعية تشبة البوم ولكنها متوسطة الحجم وذات غاطس ضحل وحملات نازلة لكي يسهل تنقل من مكان إلى آخر على الساحل ولكي تحمل أكبر قدر من هذه المواد وغيرها من البضائع وحين بدأت البواخر تصل إلى الكويت وهي محملة بالمواد الغذائية المختلفة كانت هذه البواخر ترسوا بعيدا عن ساحل مدينة الكويت . لذا صنع أهل الكويت سفنا أكبر حجما من التشالة أطلق عليها اسم حمال باشي

ولقد بلغت أهمية سفن النقل الساحل درجة جعلت الحكومة الكويتية تنشئ شركة مساهمة للنقل والتنزيل عرفت محليا باسم " شركة حمال باشي"

وكان مدير الشركه النوخده فهد بن مضحي من سكان شرق

وكان لهذه الشركة أسطول من سفن الساحلي ساهم مساهمة فعالة في خدمة الكويت وأهلها قبل ظهور النفط فيها
لم يعرف ميناء آخر صنع التشالة أو حمال باشي فقد كانت هناك سفينة من هذا النوع راسية في نقعة الشملان وكانت جميلة المنظر بديعة التصميم وكانت معروضة للبيع فاشتراها أحد التجار الخليجيين وحولها إلى سفينة للنقل داخل الخليج حتى تمت إستعادتها من قبل المجلس الوطني للثقافة والفنون والآداب وهي تقف اليوم في الساحة الشرقية للمتحف البحري الكويتي إنها ( الحربي) التي صنها الأستاذ المشهور أحمد بن سلمان في الأربعينيات من القرن العشرين

يقول العم العزيز الدكتور صالح العجيري - أطال الله في عمره – في احدى رسائله لزاويتنا التراثية-: «في مستهل القرن العشرين كانت هناك دائرة اسمها (حمال باشي) تابعة لوكيل شركة البواخر الهندية البريطانية (B.I)، تقدم بعض التجار الى أمير الكويت آنذاك الشيخ أحمد الجابر الصباح بمشروع فصل (حمال باشي) عن وكيل الشركة وتأسيس بدلا عنها شركة مساهمة يطلق عليها (شركة النقل والتنزيل) فوافق الأمير على ذلك وتأسست الشركة برأسمال قدرة مائة ألف روبية هندية، وفي سنة 1938 قرر المجلس التشريعي آنذاك إلغاء الشركة وتأميمها فألغيت الشركة وتأممت لصالح المواطنين، وفي سنة 1953 أدمجت هذه المؤسسة ضمن أعمال دائرة الجمارك والموانئ فانتفت عنها تسمية (حمال باشي) أو (شركة النقل والتنزيل)».(جريده الوطن)

-----------------------------

حمّال باشي هو سفينة شراعية كويتية متوسطة الحجم استخدمت للنقل الساحلي، و خاصة نقل المواد الأولية مثل الصخور و الأخشاب و المواد الإستهلاكية من الموانئ القريبة أو البواخر الراسية بعداً عن الميناء. صنع حمال باشي في ثلاثينيات القرن العشرين نتيجة لزيادة البضائع القادمة للكويت عن طريق البواخر و عدم قدرة التشالة مواكبة زيادة الحمولة، فتم صنع حمال باشي الأكبر حجماً.
برزت أهمية حمال باشي عام 1935 عند تأسيس شركة النقل و التنزيل (عرفت محلياً بشركة حمال باشي) حيث امتلكت هذه الشركة العديد من هذه السفن التي سخرتها لنقل البضائع من البواخر إلى الميناء.

يشابه حمال باشي البوم و التشالة في شكله الخارجي، حيث له مقدمة و مؤخرة مدببتان. و يشابه التشالة حيث له سطح صغير في المؤخرة مع ترك وسط السفينة مكشوفاً. حمال باشي أكبر حجماً من التشالة، يقدر طول قاعدته ب60 قدماً، و يزود بصارية واحدة.

يعقوب يوسف الحجي. صناعة السفن الشراعية في الكويت. مركز البحوث و الدراسات الكويتية. 1998
__________________
جاء في الحديث إن الله سبحانه وتعالي يقول يوم ألقيامه
: كل نسب منقطع إلا نسبي وهو التقوى.
وجاء في الحديث : تعلموا من أنسابكم ما تعرفون به أحسابكم وتصلون به أرحامكم .

التعديل الأخير تم بواسطة المشرف العام ; 20-11-2013 الساعة 09:58 PM. سبب آخر: تصحيحات
موضوع مغلق


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
سؤال عن حمال باشى الشرقاوي القسم العام 3 20-11-2013 09:07 PM
من جمال عبدالناصر الى منصور ناصر بن سيف أدبنامه الصور والأفلام الوثائقية التاريخية 0 11-07-2011 12:50 AM
جمال (الشعب) متصفح الوسط 5 05-03-2011 05:07 AM
دلال عبدالله محمد الخنيني عنك الشخصيات الكويتية 2 20-06-2009 04:03 PM
يا حمام ناح في لدن الغصون IE التاريـــخ الأدبي 0 03-03-2008 05:58 PM


الساعة الآن 10:30 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7, Copyright ©2000 - 2017
جميع الحقوق محفوظة لموقع تاريخ الكويت