راسل ادارة الموقع جديد المشاركات التسجيل الرئيسية

 
 
        

اخر المواضيع

 
 

 
 
العودة   تاريخ الكويت > منتدى تاريخ الكويت > البحوث والمؤلفات
 
 

 
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع انواع عرض الموضوع
  #1  
قديم 08-02-2021, 02:14 AM
الصورة الرمزية classic
classic classic غير متواجد حالياً
عضو مشارك فعال
 
تاريخ التسجيل: Jul 2008
الدولة: الكويت
المشاركات: 202
افتراضي وثائق بريطانية عن دولة الكويت



وثائق من أرشيف المكتبة البريطانية

تقع المكتبة البريطانية على مساحة تعادل حجم منطقة سكنية لا يفوقها حجما إلا مكتبة الكونغرس الأمريكية .

خط رحلة الوثيقة يبدأ من الكويت إلى المقيم البريطاني في بوشهر ثم إلى الخارجية البريطانية في الهند .




سوق الكويت عام 1918 م - المصدر مكتبة قطر الرقمية




الكويت عام 1918 - المصدر مكتبة قطر الرقمية



محتويات السجل: خريطة الكويت يعود تاريخها إلى يناير 1937 م

المصدر : مكتبة قطر الرقمية

رقم الاستدعاء: IOR/L/PS/12/2160B, f 62

اللغة الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهند.



صور ساحل الكويت عام 1903 - المصدر مكتبة قطر الرقمية -






قبيلة العجمان: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهند البريطاني كتبها الوكيل السياسي في الكويت(جورج نوكس)1908م


















شيخي المحمرة والكويت يؤكدان للشريف أن هدف مؤتمر الكويت عام 1916م م هو التمسك بحكومة بريطانيا ودعمها في الحرب





تفاصيل الاسلحة الكويتية عند امراء وشيوخ القرى والقبائل مرسلة الى المندوب البريطاني بالكويت



وثيقة بريطانية تبين جيش الكويت الذي أسسه الشيخ مبارك في 1911

بالأسماء : ويظهر فيها فيصل ماجد وفيصل سلطان وهايف الفغم والبرزان وعبدالكريم بن سعيد وعلي الدبوس وجاسم الدبوس

وحطاب وسعد الهيفي





وثيقة بريطانية توضح شكوى احد اهالي الكويت 1920م للقنصل البريطاني في المحمرة




وثيقة بريطانية تذكر تعداد سكان الكويت 35.000 ألف

ومن ضمنهم قبائل الظفير وعنزة ومطير وعوازم وعجمان



وثيقة بريطانية: تشير الي محمد البراك عام 1938م¨، الذي قام باول إضراب في الكويت احتجاجا علي منع سائقي الأجرة الذهاب للبر



"مكتبة قطر الوطنية": قصة إنشاء التلغراف في الخليج



(محطة التلغراف في مدينة جاسك الإيرانية 1870، من الوثائق)


منذ منتصف آذار/ مارس الماضي، تواصل "مكتبة قطر الوطنية" في الدوحة تقديم العديد من مقتنيانها على منصّاتها الإلكترونية، مثل محتويات معرض "الكعبة المشرفة" الذي اختتم في بداية تشرين الأول/ أكتوبر الماضي، أو المخطوطات الإسلامية التي تحتفظ بها، أو وثائق من أرشيفها الرقمي.

من بين الوثائق المتاحة حالياً على موقع المكتبة، والموجودة أساساً في أرشيف المكتبة الوطنية، مقترح مدّ خط التلغراف البريطاني عبر الخليج أُثير لأول مرة في أيار/ مايو 1860. ففي ذلك الشهر، وضع جون وورتلي دي لا مور، رجل الأعمال في مجال التلغراف، خططه لتمديد الخطوط الحالية عبر إيران ومنطقة الخليج من خلال إنشاء خط يبدأ من بغداد إلى البصرة ومن البصرة إلى ميناء كاراتشي الذي يقع على الساحل الغربي للهند البريطانية (يقع في باكستان حالياً).

ترصد المجموعة حوالي ستين وثيقة تظهر كيف تم تنفيذ الخطة بين عاميّ 1862 و1864 من خلال سفن الكابلات التي مدت خط التلغراف تحت الماء بين البصرة وكاراتشي، وتحتوي واحدة منها على تفاصيل المفاوضات بين السير لويس بيللي وسلطان مسقط، جناب السيد ثويني بن سعيد البوسعيد، التي أسفرت عن توقيع اتفاقية فريدة مكتوبة بخط اليد باللغتين العربية والإنكليزية في تشرين الأول/ نوفمبر 1864 تجيز تمديد خط التلغراف عبر شبه جزيرة راس مسندم وربما منطقة بندر عباس التي كانت مؤجرة لسلطان مسقط في ذلك الوقت من قبل شاه فارس.



وتوضّح الوثائق أن سفينة الكَبلات وصلت إلى منطقة الخليج في تشرين الأول/ نوفمبر 1869، لبدء مدّ خط التلغراف من مقاطعة جاسِك في شرق فارس إلى بومباي في الهند. وفي خطاب غير مؤرخ منشور على مكتبة قطر الرقمية، أعلن السير لويس بيللي عن إنشاء محطة تلغراف كبيرة في مقاطعة جاسِك. وتحتوي مكتبة قطر الرقمية على صورة فوتوغرافية لهذه المحطة المبهرة تعود لحوالي عام 1870.

ورغم بعض العقبات والانتكاسات، تم إنجاز خط التلغراف الجديد بنجاح، وفق الوثائق المتوافرة، وساعد السكان في بريطانيا والهند البريطانية على التواصل مع بعضهم البعض في غضون أيام عوض شهور، أما سكان الخليج فقد استطاعوا التواصل مع الهند في غضون ساعات بدلاً من أسابيع. ولأن التلغراف كان تجارياً، فقد استخدمه التجار كذلك مما ساهم في إنعاش حركة التجارة بين الخليج والهند.

كما تنشر المكتبة على موقعها الإلكتروني مادة بعنوان "التفاوض بشأن منشأ صناعة الطيران في الخليج" لمارك هوبز المتخصّص في تاريخ الخليج في "المكتبة البريطانية"، تتناول خطط تأسيس المطارات في ثلاثتينات القرن الماضي في عدد من المدن الخليجية، والتي سرعت الحرب العالمية الثانية (1939 – 1945) من إجراءات تشييدها وتطوير صناعة الطيران فيها، حتى حلّقت أولى الرحلات الجوية المحلية والتي تولت تشغيلها شركة ملاحة الخليج المحدودة، ما بين المنامة والدوحة والشارقة والظهران آنذاك
 


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
القبس/ من يحفظ ويوفّر وثائق تاريخ الكويت ؟ [للـنـقـاش] جون الكويت القسم العام 3 23-01-2014 11:53 PM
حكاية علم دولة الكويت bo3azeez الصور والأفلام الوثائقية التاريخية 0 13-05-2011 11:38 PM
الخليج العربي في نظرة بريطانية وأخرى فرنسية - يعقوب الغنيم AHMAD المعلومات العامة 0 03-06-2009 10:56 PM
وثيقة بريطانية حول اسرة الصباح فاعل خير تاريــــــخ الكـويت 1 10-02-2008 02:57 PM


الساعة الآن 08:54 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7, Copyright ©2000 - 2021
جميع الحقوق محفوظة لموقع تاريخ الكويت