بو عبداللطيف حفظه الله ،،،
إذا تسمح لي ودي أصلح معلومة وردت في المقال المنقول أعلاه. يذكر المقال "- صل: زيت مستخرج من أسماء القرش يطلى به ظهر السفينة ليعطيها اللمعان ولوقاية الخشب من التلف." و الصحيح إن الصل زيت يستخرج من الأسماك و ليس من سمك القرش تحديداً. ثم أن الصل يتكون من الزيت الذي ذكرنا و يضاف له الرماد لكي يعطيه لزوجه أكثر. ثم أن الجزء الذي يطلى به الصل ليس ظهر السفينة و لكن الغاطس منها في البحر. و الفائدة من طلاء هذا الجزء بالصل هو شيئين. الأول منع تسرب ماء البحر بين ألواح الخشب. حيث أن تلك الفتحات يتم حشوها بخيوط الكتان ، ثم تطلى بالصل لأتمام عزلها عن ماء البحر. أما الفائدة الثانية فأن طلاء غاطس المحمل بالصل يعطي بدنه أنسيابية و سهولة أنزلاق على الماء و بالتالي يزيد من سرعته ، كما إنه يقلل من إمكانية نمو الطحالب (الزريع) و النو على الغاطس. أما ظهر السفينة فيطلى بزيت جوز الهند و في العصور المتأخرة أصبحوا يطلونه بالورنيش (varnish).
بعدين كاتب المقال نسى يذكر من أنواع المراكب الصغيرة " الماشوًه " و كذلك " التناك ". بصراحة تولد لدي أحساس و أنا أقرأ المقال بأن صاحب المقال غير ملم بالموضوع و لكنه نقله من آخرين و بالتالي أخطأ ببعض التفاصيل.
و دمتم بحفظ الله ،،،
التعديل الأخير تم بواسطة مرقابي ; 06-02-2008 الساعة 08:59 PM.
|
العرض الشجري
